ANEA - Alliance Nationale des Experts en Automobile

Expert préventeur

ADMINISTRATEUR — 2009-10-01T14:07:24Z

Rôle

La commission préventeur regroupe des experts en automobile qui se sont spécialisés dans l'animation de modules de formation dédiées à la prévention du risque routier. La richesse des contenus des formations proposées par les experts préventeurs s'inspire directement de leurs importantes connaissances des technologies automobiles et de leur expérience acquise depuis des années en matière d'accidentologie au travers de leur implication au sein des enquêtes REAGIR et aujourd'hui ECPA (Enquêtes Comprendre pour Agir).
La combinaison de l'ensemble de ces compétences, permet aujourd'hui aux experts en automobile préventeurs de s'identifier comme des acteurs majeurs à la prévention du risque routier.

Compétences

Dynamisme et volonté d'une profession en pleine mutation et prédisposée à devenir un acteur incontournable de la sécurité routière.
Les experts préventeurs offre une gamme de services de formations adaptés et ciblés, pour répondre aux attentes les plus exigeantes en s'appuyant sur leurs connaissances et leur expérience du secteur de l'automobile.

Genèse

La création de la branche d'activité de l'expert préventeur est très récente.
Elle repose sur un ensemble de constats liés à l'analyse des données statistiques de l'accidentologie du travail,qui fait ressortir une problématique évidente de gestion des risques professionnels liés aux déplacements automobiles, puisqu'ils constituent la majorité des accidents mortels.


Source : CNAM 2007

Plus d'informations

Consultez le site dédié à cette spécialité : www.anea-preventeur.fr.

Expertise protection juridique

2007-07-12T14:35:54Z

La première société de protection juridique a été constituée en France à la fin du XIXème siècle. Depuis une vingtaine d'années, la protection juridique s'est largement généralisée et concerne désormais la vie quotidienne, les litiges d'ordre professionnel et privé, les relations de voisinage, le droit du travail, le droit fiscal, le droit de la famille.

Cette activité est aujourd'hui régie par une directive du 22 juin 1987, intégrée dans notre droit par la loi du 31 décembre 1989. C'est l'article L 127-1 du Code des assurances qui définit l'assurance de protection juridique :

"...une opération consistant, moyennant le paiement d'une prime ou d'une cotisation préalablement convenue, à prendre en charge des frais de procédure et à fournir des services en cas de litige ou de différent opposant l'assuré à un tiers."

Son champ d'intervention s'étend actuellement à la plupart des domaines du droit, et plus particulièrement aux litiges liés à la consommation, au logement ainsi qu'aux relations entre employés et employeurs.

Dans le cadre de litiges concernant des véhicules, le gestionnaire de société en protection juridique fera appel à un Expert en automobile.

L'Expert en Protection Juridique

Homme de l'art ayant la connaissance du terrain, l'expert en automobile doit constamment s'adapter aux modifications permanentes de la demande relative aux véhicules en général.

Il intervient aujourd'hui dans le processus de résolution de litige en apportant sa connaissance technique permettant d'établir les responsabilités.

Dans le cadre de la politique de segmentation des métiers, la profession a initié depuis 2001 une spécialisation Expert PJ permettant de répondre avec efficacité et diligence aux demandes de chaque mandant.

L'expert en protection juridique applique une méthodologie spécifique à ce type de mission conjuguant aux pré-requis techniques, des connaissances juridiques et des aptitudes analytiques et transactionnelles.

La commission protection juridique d'ANEA oeuvre à l'établissement d'un protocole opératoire commun à ce type de mission, visant à faciliter les échanges entre les parties aux intérêts contradictoires.

Expertise dommages véhicules accidentés

2007-07-12T14:35:03Z

L'expert en automobile intervient généralement à la suite d'un accident pour évaluer les dommages et chiffrer les réparations.

Il s'agit de son coeur de métier.

Il est alors tenu de procéder à toutes les investigations nécessaires à l'examen du véhicule et doit notamment déterminer :
l'origine et l'étendue des dommages ;
les circonstances du sinistre ;
le montant (et la méthodologie) des réparations nécessaires à la remise en état du véhicule.

L'intervention de l'expert en automomobile porte sur tous types de véhicules :
automobiles,
motos,
autocars,
poids-lourds,
machines agricoles,
camping-cars, etc.

Expertise conseil

2007-07-12T14:34:21Z

Ces dernières décennies, l'évolution rapide du parc automobile, les nouvelles techniques et la standardisation des rapports d'expertise ont obligé les Compagnies d'Assurances à s'entourer d'une aide complémentaire, d'un généraliste en quelque sorte, pouvant amener son concours pour la résolution de dossiers particuliers ? d'où la dénomination de « Conseil ». Ce conseil, collecté obligatoirement parmi les Experts en Automobile doit accomplir sa mission avec conscience, objectivité et impartialité.

Comment est-il recruté ?

En raison de ses compétences, de sa personnalité, de son état d'esprit et d'ouverture, il se fera remarquer dans son environnement professionnel, entraînant contacts et sollicitation. La généralisation de cette nouvelle profession doit permettre aux Compagnies d'Assurances de disposer à tout moment d'un panel de noms d'Experts en Automobile pouvant répondre à cette spécialisation, un projet est en cours de labellisation.

Quel est son rôle ?

Etre le lien entre l'Expert de terrain et la Direction des Sinistres.

Son expérience lui permettra de conseiller utilement un gestionnaire de sinistres ; il saura argumenter une position technique et sera apte à faire admettre un enjeu. Il peut être appelé à organiser un réseau d'Experts en Automobile et le fera en toute objectivité, sans préjugé ni démarche partisane. Il doit assister l'Expert en Automobile de terrain, savoir l'écouter et le conseiller. Il sera de réputation sérieuse et un représentant digne de la profession.

Quel est son statut ?

Quel que soit son statut, il doit répondre des règles de déontologie et de discipline devant les instances professionnelles et la Commission de discipline au même titre que tout Expert en Automobile.

Expertise flotte, parc, retour location, labellisation

2007-07-12T14:33:39Z

EXPERTICAR, le seul label multimarque totalement indépendant.

Pourquoi un label ?

Selon le Larousse, label est une marque spéciale créée par un syndicat professionnel et apposée sur un produit destiné à la vente pour en certifier l'origine, les conditions de fabrication. C'est aussi, selon la même source, un signe garantissant la qualité de quelque chose.

Selon l'état, un label est un terme visant à donner à un produit un niveau de qualité supérieur.

Un label pour répondre à ces exigences ne peut donc être délivré que par un organisme compétent et indépendant.

Pourquoi EXPERTICAR ?

Tout naturellement, il revenait aux experts en automobile, professionnels, compétents, neutres et indépendants, d'élaborer une méthode permettant de différencier les véhicules d'occasion destinés à la vente suivant leur niveau de présentation.

Comment ça marche ?

Ce label uniquement décerné par des experts en automobile est à l'usage des professionnels qui en font la demande. Il leur permet également de publier une annonce grâce à notre partenaire Paru-Vendu, premier support national des petites annonces automobiles.

Le label est présenté sous forme d'étoiles qui représentent le niveau obtenu par le véhicule. Désormais, il est donc possible de choisir son véhicule d'occasion d'après le nombre d'étoiles tout comme il est naturel de le faire pour un hôtel ou un restaurant.

Si vous souhaitez sécuriser l'achat d'un véhicule d'occasion, exigez du professionnel, quelle que soit la marque du véhicule, qu'il demande le label EXPERTICAR.

Vous avez des questions : contact@experticar.com

Analyse d'accident et Accidentologie

2007-07-12T14:32:04Z

Un accident est le produit d'une relation défectueuse entre un ou plusieurs être humains, un ou des moyens de transports et un environnement routier.

L'étude des accidents réels permet d'identifier ces facteurs et de quantifier leur rôle.

L'expert en accidentologie est une personne qui réduit les risques de se tromper en donnant son avis sur un sujet qui lui est familier parce qu'il est confronté quotidiennement à des questions concrètes et qu'il applique des méthodes pour obtenir des réponses.

Son analyse repose sur l'observation de la réalité et sur une approche scientifique le fruit de ses travaux suscitera l'intérêt des divers partenaires et acteurs de la prévention des risques et leurs éventuelles conséquences juridiques.

La reconstitution d'un accident comprend généralement trois phases de travail :
Recueil et récolte des données ;
Reconstitution cinématique ;
Analyse du scénario de l'accident et des paramètres accidentogènes.

L'expert en accidentologie s'attachera a appliquer et respecter une méthode de travail au cours de ces trois phases.

Historique

ANEA a toujours cru au développement de l'accidentologie en France. La sécurité routière est au fil des années devenue une des grandes causes nationales pour le gouvernement. Les experts automobile participent depuis les années quatre vingt aux travaux de REAGIR, groupe de réflexion sous la direction des préfets de chaque département qui travaille sur les accidents graves et les solutions pour y remédier.

Nos compétences

A l'aide de nos compétences nous pouvons répondre aux questions suivantes :

A l'aide de nos compétences nous pouvons répondre aux questions suivantes :
quelles sont les vitesses des véhicules impliqués ?
les lumières des véhicules étaient-elles allumées ?
quelle était la place de chacun des occupants dans le véhicule ?
les lésions traumatiques sont-elles consécutives à l'accident ?
le véhicule était-il conforme à la législation en vigueur ?
l'état du véhicule a-t-il participé à l'aggravation du sinistre ?
quel était le scénario de l'accident ?
l'infrastructure est-elle en cause dans le déroulement ?
la signalisation était-elle adaptée au lieu ?

Les outils

Une commission accidentologie animé par des Experts Automobile Spécialisés qui effectuent des travaux d'analyse d'accident.

Les Experts Automobile Accidentologues participent à l'enrichissement et au développement des méthodes de travail. Ils estiment les besoins et déterminent les façons de répondre à ces demandes.

L'accidentologie CSNEAF dispose d'un réseau de scientifiques sur l'ensemble du territoire français.

Les accidentologues CSNEAF ont accès à un site Extranet qui leur est réservé pour avoir les informations et les outils pour leur permettre de réaliser leur travail.

L'accidentologie CSNEAF dispose de trois logiciels de reconstruction d'accident :
Reconstructor,
Dyna Crash, Dyna Vector,
PC. Crash.

Dans nos locaux, nous pouvons vous présenter, des exemples sur la plus-value que peuvent apporter les études d'accidentologues.

Les produits

Etudes sur dossier
Ces études consistent à partir des documents dont vous disposez (Procès-Verbal des forces de l'ordre, rapport d'expertise, photographies, etc.) à répondre soit à des questions précises, soit à procéder à une analyse complète.

Les questions les plus courantes dans ce domaine concernent la détermination des vitesses de véhicules, les notions d'évitement et les vérifications de compatibilité entre les différents éléments et les relevés des forces de l'ordre.

Dans le cadre d'une étude complète nous procédons à une recherche non exhaustive des facteurs qui de prés ou de loin ont participé à la réalisation de l'accident.

Assistances judiciaires
Vous êtes mis en cause par un tiers ou vous désirez entamer une procédure judiciaire, nos experts accidentologues vous assistent tout au long de la procédure et donnent à vos défenseurs les éléments techniques et les analyses qui permettent de défendre au mieux votre affaire.

NOUVEAU : UNE INTERVENTION SUR LE TERRAIN DANS LES DELAIS LES PLUS BREFS APRES L'ACCIDENT

Les études sur dossier et les assistances judiciaires ont lieu généralement des mois voire des années après l'accident. Les procès-verbaux des forces de l'ordre sont remis aux parties parfois des mois après l'accident. Malheureusement les traces et vestiges ont des durées de persistance beaucoup plus courtes :
les dépôts des liquides moteur,
les traces de dérapages, de pneumatiques et freinages,
les conditions climatiques et météorologiques,
l'état de l'entretien de la chaussée et ses bordures,
etc..

Les véhicules sont réparés ou détruits dans des délais qui peuvent être inférieurs à la semaine.

Nous vous proposons de réaliser les examens des véhicules, du lieu du sinistre et de réaliser un travail qui a pour intérêt de sauvegarder les éléments de preuve par la prise de mesures conservatoires adaptées.

+ d'infos

Les tarifs

Ils sont personnalisés en fonction de vos objectifs et directement liés à la prestation demandée et la difficulté scientifique de réalisation. Néanmoins nous sommes à votre disposition pour vous recevoir au cours d'une rencontre pour vous détailler les méthodes de facturation.

Contacts

ANEA Commission Accidentologie
43 rue des plantes - 75014 PARIS
Tél. 01 45 40 40 40 - E-mail : consultation@accidentologie.info

Expertise RC bris Garantie

2007-07-12T14:31:15Z

Expertise des avaries de transports

2007-07-12T14:30:45Z

Rôle

L'expert en marchandises transportées, communément appelé expert terrestre est une personne en mesure d'évaluer les risques et avaries afférents à tous les modes de transports.

Sa capacité d'analyse optimale doit lui permettre de recréer l'intégralité de la chaîne du transport, de l'expéditeur au destinataire en passant par les commissionnaires, affréteurset de pouvoir ainsi déterminer les responsabilités de chacun des protagonistes de cette chaîne.

L'expert terrestre, technicien confirmé, passionné de droit du transport, doit être capable de déterminer la valeur, le montant du dommage, ainsi que la destination de toute marchandise avariée, tout en respectant ses caractéristiques techniques, le principe de précaution lorsqu'il s'agit de marchandises sensibles (denrées alimentaires, médicaments), ainsi que les risques industriels et sécuritaires lorsqu'il s'agit de produits manufacturés.

La constitution d'un dossier comprend généralement quatre phases :
Etude et collecte des pièces nécessaires au dossier.
Convocation des parties (respect du contradictoire).
Expertise technique.
Rédaction du rapport.

Notre but

Assurer la sécurité des usagers en rendant légalement obligatoire l'intervention de l'expert en automobile spécialisé et ce, dans le cadre de sinistres impliquant tout véhicule et pièces détachées endommagés en cours de transport.

Nos compétences

Nous permettent de pouvoir répondre aux demandes suivantes :

Expertises dans le cadre de la RC des transporteurs et des constructeurs.
Prévention et analyse des stocks et parcs de véhicules.
Chiffrage de tout dommage concernant les véhicules transportés ainsi que les pièces détachées s'y rapportant.
Analyse de dossiers.
Contrôle lors de chargements (arrimage).
Contrôle de la hauteur des ouvrages d'art.

Les outils

Une commission " Avaries de Transport, Marchandises Transportées " (ATMT) animée par des Experts Spécialisés en transports de véhicules.

Une banque de données statistiques, de chiffrages et de droit des transports constamment mise a jour. ATMT ANEA dispose d'un réseau de sapiteurs sur l'ensemble du territoire français.

Les spécialistes ATMT ANEA ont accès à un site Extranet réservé leur permettant d'échanger les informations en temps réel. ATMT CSNEAF dispose de logiciels et d'outils spécialisés :

LAMY Transports ®
SIDEXA ®
Code des transports.
Instrument de mesure laser.
Thermomètre à lecture déportée (haute fréquence).

Les tarifs

Ils sont personnalisés en fonction des prestations demandées et de la difficulté technique de réalisation.

Nous restons à votre disposition pour vous recevoir, vous détailler nos prestations ainsi que nos méthodes de calculs et de facturation.

Nous contacter

ANEA Commission ATMT 43 rue des Plantes - 75014 PARIS
Tél. : 01 45 40 40 40 - Fax : 01 45 40 40 50
Demande de renseignements et rendez-vous : anea@anea.fr

Expertise judiciaire

2007-07-12T14:29:16Z

Pourquoi nommer un expert judiciaire ?

Les magistrats sont aujourd'hui fréquemment amenés à statuer dans un litige dans lequel ils rencontrent de nombreuses difficultés techniques. La loi leur a donc permis de recourir à l'avis de spécialistes dans des disciplines très diverses : médecine, bâtiment, comptabilité, automobile etc. Un expert judiciaire est un professionnel spécialisé dans une technique donnée qui met sa compétence au service de la justice lorsqu'elle le sollicite.

La désignation de l'expert judiciaire

L'expert judiciaire peut être nommé par un magistrat appartenant à tous les ordres de juridiction. Il existe des listes d'experts auprès de chaque Cour d'appel et de la Cour de cassation. Les magistrats sélectionnent chaque année parmi les experts candidats ceux qui figureront sur les listes. Mais les magistrats ont également la liberté de désigner un expert qui figure pas sur une liste.

La mission de l'expert

Elle ne peut concerner que des questions techniques et vise à fournir au magistrat les informations dont il estime avoir besoin pour trancher le litige sur un plan juridique. Dans le cadre de sa mission, l'expert rencontre les parties et recueille leurs observations dans le respect du principe du contradictoire. Il peut également procéder à des constations et des analyses. Enfin, il rend un rapport qui doit répondre point par point aux questions posées par le magistrat.

La rémunération de l'expert

L'expertise judiciaire est une activité rémunérée. Cette rémunération est fixée par un magistrat : le magistrat taxateur.

Premier séminaire « Expertise Judiciaire »

Une quarantaine d'experts judiciaires a participé au premier séminaire dédié à cette activité qui s'est tenu vendredi 27 novembre à Paris.
La commission de travail chargé de ce dossier a eu ainsi l'occasion de présenter ses travaux et de formuler le sens qu'elle souhaite donner à ces actions, notamment en matière de formation : préparation à l'inscription initiale sur la liste des experts judiciaire, diplôme DUEJ et formation continue.
Bernard Peckels, Expert judiciaire et rédacteur en chef de la revue « Experts », a fait partager à l'auditoire l'actualité de l'expertise judiciaire (rapport MAGENTI) en rappelant notamment le principe de la loyauté vis-à-vis des magistrats et du contradictoire.
Lors de son intervention Maître Philippe Ravayrol, Avocat, a attiré l'attention sur les articles : 238, 240, 256, 263 et 276 du CPC (Code Pénal …. )ainsi que sur l'article F124-1 du code des assurances. Les arrêtés de la Cour de Cassation concernant l'indépendance de l'expert judiciaire vis-à-vis des assurances ont tenus une place importante dans les débats.
La société Schaeffer/ Luk a vulgarisé les aspects techniques du volant bimasse par la présentation de films expliquant la nécessité de cette évolution. Une documentation d'aide au diagnostic des pannes a été distribuée à chaque participant.
Maître Vincent Nioré, Avocat, a commenté la convention signée cette année entre la cour d'appel de Paris, l'ordre des avocats et l'union des compagnies d'experts près la cour d'appel de Paris concernant le contenu du document de synthèse et le calendrier de la phase conclusive.

Devant le succès de cette manifestation notre président Jean-Claude GILLET a donné rendez-vous aux experts judiciaires pour la fin de l'année 2010.

Yannick Quet