ANEA - Alliance Nationale des Experts en Automobile

Journal Saone et Loire

ADMINISTRATEUR — 2010-06-29T07:56:47Z


Journal Saone et Loire

Les experts s'interrogent sur leur avenir

ADMINISTRATEUR — 2010-04-12T13:46:09Z

C'est à Paris La Défense que les experts en automobile ont tenu leur congrès le 24 mars dernier. Organisé par leur syndicat, l'ANEA, le rassemblement avait pour thème central « Quel avenir pour les services ? ». Devant une salle pleine à craquer, avec plus de 600 participants, Michel Vilbois, sous-directeur à la direction de la sécurité routière, a ouvert le colloque en faisant état des travaux engagés pour réformer la commission des experts, qui jusqu'ici avait en charge l'administration officielle de la profession et l'application de sanctions en cas de faute. Or ces deux fonctions seront prochainement dissociées, avec la création d'une commission de discipline. Avec ce découpage, plus de responsabilités seront données à l'ANEA. Le représentant des pouvoirs publics est aussi revenu sur le travail qu'il reste à effectuer en ce qui concerne la bonne application de la procédure “ véhicule endommagé ” avec davantage de formation et une étude statistique à réaliser sur son fonctionnement.

Autre sujet abordé lors de la conférence : les risques psychosociaux qui pèsent sur les cabinets alors que les experts subissent une pression grandissante et une considération en berne. Un contexte qui implique stress, mal-être et une démotivation croissante au sein de la profession. Préoccupé par le sujet, l'ANEA a créé un groupe de travail sur ce thème afin de trouver des solutions et prévenir dépressions, voire suicides. Lors de cette matinée de rencontres, la profession s'est aussi demandé si les experts restaient intellectuellement propriétaires des informations collectées au fil de leurs rapports d'expertise. La réponse alors donnée par une avocate fut “non”, tout en précisant que l'accès aux informations de leur base restait règlementé. Enfin, en ce qui concerne l'objet central du rassemblement, à savoir “ les services d'avenir ”, différentes pistes ont été évoquées comme la valorisation et la labellisation des stocks VO, le chiffrage des buyback, les audits chez les carrossiers en vue d'un futur probable référentiel pour la profession, l'expertise des pièces à l'heure où se développe le marché de l'occasion, le meilleur traitement des expertises de masse lors des catastrophes naturelles et la spécialisation sur le véhicule électrique. De manière transversale, la convention a montré l'impérieuse nécessité des experts de se remettre en cause et de s'adapter aux nouvelles exigence de la mobilité. Ils doivent se montrer bien plus réactifs et faire preuve de davantage d'écoute et de pédagogie envers des automobilistes sans concession, dans un contexte où les experts au sens large, qui se contredisent notamment sans cesse sur les affaires médicales ou climatiques, tendent à perdre de leur crédibilité.

Source : http://www.decisionatelier.com/Les-experts-s-interrogent-sur-leur,1933

Sécurité routière : le rôle des experts renforcé

ADMINISTRATEUR — 2010-03-29T08:58:26Z

Bilan et évolution de la procédure "VGE", extension de celle-ci aux deux-roues et réforme de la Commission nationale qui régit la profession : autant de chantiers menés en concertation avec les experts en automobile.

Devant un parterre d'experts en automobile réunis le 26 mars à l'occasion de l'assemblée générale de l'Anea, leur syndicat professionnel, Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, a rappelé l'importance de leur rôle lors de la mise en œuvre de la "procédure véhicule gravement endommagés" (VGE), et souhaité ouvrir le dialogue avec eux sur le thème des deux roues. En février dernier, le Premier ministre avait annoncé l'instauration d'ici à 2011 du contrôle technique pour les cyclomoteurs, ainsi que la possibilité d'étendre le dispositif VGE à cette catégorie de deux roues. Dans cette optique, Michel Vilbois, sous-directeur à la direction de la sécurité et la circulation routières, a annoncé qu'il souhaitait mettre en place un système permettant aux experts de faire remonter des informations sur les prochaines expertises de cyclos qu'ils seront amenés à réaliser. Objectif : "évaluer quels critères potentiels de dangerosité pourraient être retenus dans le cadre du dispositif VGE pour les cyclos". Par rapport à la procédure déjà en application, Michel Vilbois va proposer aux experts et aux assureurs (FFSA et Gema) de signer une convention portant sur l'exploitation des données provenant des expertises VGE afin d'effectuer un bilan précis et de faire évoluer les critères de dangerosité, au nombre de quatre aujourd'hui. Autre chantier à venir : la réforme de la Commission nationale des experts en automobile, qui vise à simplifier la gestion de la liste nationale (charge aux organisations professionnelles d'en assurer le contrôle), mais surtout à renforcer le rôle disciplinaire de la Commission.

Estelle Durand

Source : http://www.argusdelassurance.com/newsletter-272 ?xtor=EPR-2#42955

Article de la page 10 (publié dans Références Auto du 21/12)

ADMINISTRATEUR — 2010-01-05T15:00:56Z


REFERENCES AUTO n°130

Argus Auto - 29 octobre 2009

ADMINISTRATEUR — 2009-11-09T09:08:09Z

Métier : Expert Automobile.


Argus Auto 29 oct 09

NAISSANCE D'ANEA MASCAREIGNES

ADMINISTRATEUR — 2009-11-02T08:52:22Z

Le 28 octobre 2009

L'Alliance nationale des experts en automobile (Anea) s'est dotée d'une 22 ème structure régionale qui regroupe ses adhérents exerçant à La Réunion et à Mayotte et auparavant représentés par la région Aquitaine. Cette nouvelle entité est présidée par Bernard Mommey qui intègre le conseil d'administration de la fédération professionnelle. Anea Mascareignes fédère 24 experts, dont quatre stagiaires, intervenant dans neuf cabinets. Début décembre, une nouvelle antenne régionale sera créée aux Antilles.

(article paru sur le site Internet de l'Argus de l'Assurance le 28 octobre 2009)

Argus de l'assurance 23 oct. 2009

ADMINISTRATEUR — 2009-10-26T13:14:46Z

En route pour devenir intégrateurs de services


Argus de l'assurance 23 oct. 2009

Argus de l'Assurance 25 sept. 2009

ADMINISTRATEUR — 2009-10-01T10:52:08Z

La profession explore la voie de la prévention

Les experts automobiles apprivoisent la procédure « VE »

ADMINISTRATEUR — 2009-09-17T08:57:17Z

Bilan après trois mois d'application : le décret relatif aux véhicules endommagés (VE) n'aura pas suscité de levée de bouclier de la part des assurés, mais sur le terrain les experts automobiles ont été confrontés à une série de problèmes administratifs et techniques. Le séminaire de rentrée de l'Alliance nationale des experts automobiles (Anea), a été l'occasion de dresser un premier bilan de la mise en application du décret sur les véhicules endommagés paru en avril dernier. Ce texte à visée préventive prévoit, depuis le 1er juin, que les véhicules légers endommagés suite à un accident peuvent faire l'objet d'une interdiction de circuler – même si les forces de l'odre n'interviennent pas – dès lors que l'expert constate une déficience en matière de sécurité. Contrairement aux craintes de la profession, la pilule est bien passée auprès des assurés. « Les propriétaires de véhicules comprennent l'enjeu en matière de sécurité et acceptent les contraintes. A condition de prendre le temps de leur expliquer », indique Philippe Ouvrard, vice-président de l'Anea. Sur le terrain, la procédure ne concerne qu'un petit nombre de véhicules : 2% des expertises hors véhicules économiquement irréparables, soit 6,3% au total. Mais le traitement administratif ou informatique de ces dossiers s'avère parfois difficile, notamment lors de la transmission des données vers le système d'immatriculation des véhicules (SIV) du ministère de l'Intérieur. L'Anea travaille en relation avec les éditeurs de logiciels et le ministère pour résoudre les dysfonctionnements. La situation devrait s'améliorer avec la nouvelle version du SIV prévue pour le 15 octobre. Mais aussi à mesure que les différents intervenants – experts mais aussi forces de l'ordre et personnel des préfectures - se familiarisent avec la nouvelle procédure, qui devrait évoluer. (www.largusdelassurance.com, 14 septembre 2009)

Anea ouvre ses portes aux universitaires

ADMINISTRATEUR — 2009-09-17T07:50:52Z

L'Alliance nationale des experts en automobile vient de signer une convention avec l'Université Paris 13. Objectif : favoriser les échanges entre le milieu universitaire et le monde de l'entreprise. Dans le cadre, de ce partenariat deux étudiants de la faculté de sciences économiques et de gestion effectuent leur stage au sein de l'Anea et apportent ainsi leurs compétences en matière de conseil en entreprise. Le premier intervient au sein de la commission expert-préventeur, le second travaille sur le projet d'entreprise d'Ifor2A, l'organisme de formation de la profession. (www.largusdelassurance.com, 11 septembre 2009)